LSF : Comment est conçue une ossature métallique légère ?

Le principal matériau utilisé dans la conception des structures LSF est l’acier galvanisé. Cet acier mince est protégé contre la corrosion par une couche de zinc, ce qui le rend particulièrement adapté pour les constructions durables. Les épaisseurs des profils varient généralement entre 0,7 et 2 mm, selon la charge à supporter et les spécificités du projet.

• Résistance et légèreté : L’acier est un matériau extrêmement résistant, ce qui permet de créer des structures légères mais robustes.
• Durabilité : Grâce à la galvanisation, l’acier est protégé de la corrosion, ce qui lui confère une longue durée de vie, même dans des environnements difficiles
• Recyclabilité : L’acier est l’un des matériaux les plus recyclés au monde, ce qui en fait un choix durable et écologique.

Les structures LSF sont composées de profils d’acier préfabriqués qui sont conçus pour s’emboîter avec précision lors de l’assemblage. Ces profils, également appelés montants ou rails, peuvent être en forme de C, U, ou Z, selon leur rôle dans la structure (supports verticaux, horizontaux, etc.).

Le processus commence par la conception et la modélisation de la structure à l’aide de logiciels de conception assistée par ordinateur (CAO) ou de modélisation des informations du bâtiment (BIM). Cela permet de concevoir une structure précise, adaptée aux spécifications du projet, tout en optimisant l’utilisation des matériaux.

• BIM (Building Information Modeling) : Le BIM permet une planification et une coordination très précises entre les différents acteurs du chantier (architectes, ingénieurs, constructeurs). Ce processus réduit les erreurs, minimise les déchets et améliore la rapidité d’exécution.
  

Une fois les plans validés, les profils en acier sont profilés et coupés en usine selon les dimensions exactes spécifiées dans les plans. Cette étape est cruciale car elle permet d’assurer une qualité constante et une grande précision, deux éléments essentiels à la réussite d’un projet LSF.

• Contrôle qualité : Chaque pièce est rigoureusement contrôlée avant d’être expédiée sur le chantier, afin de s’assurer qu’elle respecte les normes et spécifications techniques.

Contrairement aux méthodes traditionnelles de construction, où les éléments sont souvent assemblés sur place à partir de matériaux bruts, les systèmes LSF arrivent sur le chantier sous forme de modules préfabriqués prêts à être montés.

• Montage rapide : Les montants et les rails en acier sont assemblés et vissés entre eux avec des vis auto-foreuses, un processus qui ne nécessite ni soudure ni équipements lourds. Cela permet de gagner beaucoup de temps par rapport à des méthodes de construction en béton ou en bois.
• Précision millimétrique : Grâce à la préfabrication en usine, chaque pièce s’adapte parfaitement aux autres, limitant les ajustements nécessaires sur le chantier.

Le Light Steel Frame présente plusieurs avantages qui en font une solution de choix pour les projets de construction, qu’il s’agisse de bâtiments résidentiels, commerciaux ou industriels.

Le principal avantage du LSF est sa légèreté, tout en conservant une résistance structurelle importante. Cela permet de réduire la charge sur les fondations, ce qui est particulièrement bénéfique dans les projets de rénovation ou d’extension où les charges supplémentaires doivent être minimisées.

La préfabrication des éléments en usine permet une réduction considérable des délais de chantier. Le montage rapide de l’ossature métallique légère peut se faire en quelques semaines, là où une construction traditionnelle prendrait plusieurs mois. Cette rapidité permet également de réduire les coûts de main-d’œuvre.

Grâce à la modularité et à la précision des éléments LSF, cette technique permet une grande flexibilité architecturale. Les profils métalliques peuvent être ajustés à presque toutes les formes ou styles de bâtiments, rendant possible la construction de structures à la fois esthétiques et fonctionnelles.

Le LSF est également une solution particulièrement intéressante en matière de performance énergétique. Associé à des matériaux isolants performants, il permet de construire des bâtiments très bien isolés, conformes aux exigences de la RE2020 en matière de réduction des consommations énergétiques et des émissions de CO2.

• Isolation facile : Les espaces entre les montants de l’ossature métallique légère peuvent facilement être remplis d’isolants thermiques (laine minérale, panneaux en fibres de bois, etc.), optimisant ainsi les performances thermiques du bâtiment.
• Réduction de l’empreinte carbone : En plus d’être recyclable, l’acier utilisé pour le LSF peut provenir de sources recyclées, ce qui contribue à réduire l’empreinte environnementale globale de la construction.

Le Light Steel Frame peut être utilisé pour une large gamme de projets de construction :

• Logements résidentiels : maisons individuelles, immeubles collectifs.
• Bâtiments commerciaux : bureaux, centres commerciaux.
• Extensions et surélévations : en particulier dans les zones urbaines où la légèreté de la structure permet d’ajouter des étages supplémentaires sans nécessiter de renforcer les fondations existantes.

Constructions modulaires et temporaires : grâce à la rapidité de montage et à la légèreté des structures, le LSF est idéal pour les bâtiments modulaires et transportables.

La conception d’une ossature métallique légère (LSF) repose sur un processus optimisé qui commence par la modélisation numérique et se poursuit par la préfabrication en usine et l’assemblage sur chantier. Cette technique moderne offre des solutions flexibles, rapides, durables et respectueuses des nouvelles normes environnementales. Face aux défis actuels de la construction en France, tels que la hausse des coûts des matériaux, les exigences de la RE2020 et la nécessité de réduire les délais, le LSF s’impose comme une alternative compétitive et adaptée aux besoins du marché.